据媒体周五报道，比亚迪最早将在今年下半年开始向其他公司销售电池，同时不排除将旗下弗迪电池单独上市来加快业务扩张。

而背后的原因是，比亚迪希望通过给其他公司提供产品来扩大电池制造业务的规模，从而增强采购竞争力、进一步提高生产效率。这也意味着比亚迪政策出现重要转变，此前比亚迪电池多数是自用或供应给相关合资企业，很少对外销售电池。

比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时表示，目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。

对外供应的车载锂离子电池将来自比亚迪电池子公司弗迪电池，但其他细节仍未明朗，具体的买主、销售价格和目标均不清楚。

此举也反映出比亚迪希望迎头赶上强劲的竞争对手宁德时代和LG化学。按产能计算，比亚迪在车载电池市场排名第四，市场份额略低于10%。按销量计算，比亚迪是中国电动乘用车市场第三大企业，市场份额略超过10%。