广东佛山一个高速路口上了热搜。据媒体报道，佛山广台高速43公里处一岔道口违章频发，有车友称交罚单时，发现平台显示有近62万人被罚。众多车友指出标线不明，如果不提前预判就要被罚。根据网友航拍实测，在这一路段3分钟竟有27人违章。
短短3分钟，27人“中招”。这个名不见经传的岔道口，因罚款总额惊人，被网友谑称该地为“印钞机器”，这说明此处交通标识的设置，存在争议之处。一些网友就此发出质疑，属于人之常情。
耐人寻味的是，一方面，不少车友认为该岔路口指示信号设置不合理、不科学，比如有被罚车主称：“提示不足，设计完全不考虑实际驾车习惯，而且刚好是个上坡位，等看到实线时已经晚了。”另一方面，当地交警部门则表示，司机有足够时间、距离看见上述的交通信号，应遵循交通信号指示安全行驶。
这种各自陈述，仿佛陷入了“公说公有理婆说婆有理”的尴尬对立。就目前而言，该处的标志标线、提示牌是否合理合法，不宜简单给出对与错，而应由权威机构论证，由业内专家推敲，由公众参与其中，找出最大的“公约数”。
有个细节值得一提。据车友反映，此前某信息发布平台显示：“共有624149人在此处违章”，但经媒体曝露后，该数据已消失不见。记者向佛山公安交警部门求证事发点交通处罚违法单数，尚未收到回复。拔掉这个疑点，也需要有关机构真诚回应。
基于上述种种，面对舆论关切，有关部门有责任直面该公共事件的焦点，一个是事发点设置的交通信号是否经得起推敲？再一个是事发点究竟有多少违法单数？最后一个是所收到的罚款都流向了何处？
“清理以罚款为目的的电子抓拍”，这是一名全国人大代表在今年全国两会上提出的建议。无论是防止滥设滥用“电子警察”，还是反对为了提高罚款收入而进行抓拍，都切中了现实问题，也呼应了民声民意。而具体到佛山这起案例，不能武断认为也存在这种情况，但公开回应、透明操作则是平息质疑的最好方式。
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“在车友圈一讨论，发现这个高速公路岔路口指示信号设置不科学。”近日袁先生向南方+反映，称自己在广台高速公路43公里200米处因为转道压到实线，所以“吃”到罚单，而他自己在缴纳罚单时，发现交款系统显示已有超过62万人在此违章。
8日佛山公安交警部门对此表示， 广台高速公路43公里路段的标志标线，经过验收合格后投入使用，路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义，且有足够的时间、距离看见上述交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。
被罚车主：
标线不明，司机不提前预判就要被罚
广台高速公路，是珠江西岸重要的交通要道，它把广州、佛山、江门三市串联在一起。尤其是广台高速公路佛山段，跨越顺德、禅城、南海 、高明，堪称加快佛山四区融合的重要“血管”。
但是对于袁先生来说，近期在广台高速43公里200米处吃到罚单一事，让他无法理解，为何同一个地方出现62万多个交通违章。“如果想不违章只有走最左侧车道，不然等你发现的时候已经来不及了，不仅要交200元，还要被扣3分。”
对于62万多个交通违章信息一事，信息发布平台称实际结果以车籍所在地官方数据为准，但袁先生的遭遇在车友圈中产生了共鸣。
市民指出在此有超过62万人出现违章。报料人供图
叶先生就指出，自己也在这里被处罚过。“当天我压线时就觉得不妥，怎么道路这么设计，提示不足，设计完全不考虑实际驾车习惯，而且刚好是个上坡位，等看到实线时已经晚了。”
另一位车友李先生则明确指出，这里的车道他个人觉得设置不合理。“正常一般岔路都是左边主干道，在这里一旦是走中间或者右边车道的车辆，没有提前靠左边车道，即便司机立刻发现是岔路时，往往就得压实线了，究竟有多少人在这里中招，有没有组团申述的可能。”
对于被处罚一事，向南方+申诉的司机基本同一意见，即此处交通标识不合理。“此处高速路为一Y字形路口，而路中的标识均为直行方向，并没有提示驾驶人需要提前变道的标识，如果是司机第一次路经此处，不熟悉情况，就会造成违法变道。政府职能部门要及时整改该处交通标识，让驾驶人认知前方需要变道，提早做出变道，避免发生违法行为。”
市民质疑该岔路口标识不明。报料人供图
交警部门：
司机有足够的时间、距离看见交通信号规范驾驶
对于司机们提出的疑问，佛山公安交警部门指出广台高速公路43公里路段的标志标线，是由道路业主单位按照《道路标志标线》（GB5768-2009）规范设置的，经过验收合格后投入使用。
佛山公安交警部门进一步指明标志标线、提示牌设置情况。
即广台高速43公里200米处为前往江门市方向和佛山市高明区（云浮市新兴）方向的分岔口，未进入分岔口前为4条行车道，进入分岔口后，往江门市方向和往佛山市高明区各为3条车道。该路段道路标志标线、提示牌设置齐全规范：
1.距离分岔口前2公里、1公里、500米三处的龙门架分别设置了出口方向预告标志；
2.距1公里、500米两处的龙门架上，设有“往江门方向靠最左侧车道行驶”的文字提示牌；
3.距500米处的龙门架右侧设有“前方交通违法拍摄”的文字图片提示牌；
交警称沿线有提示信息。佛山公安交警供图
4.距离分岔口300米、200米、100米处设有出口提示标志。
交警称距离分岔口300米、200米、100米处设有出口提示标志。佛山公安交警供图
5.距离分岔口150米处，左边竖起第1车道划设有左转直行指示箭头、第2、3、4车道分别划设有直行指示箭头。
距离分岔口150米处，左边数起第1车道划设有左转直行指示箭头、第2、3、4车道分别划设有直行指示箭头。佛山公安交警供图
为此，按照相关法律规定，驾驶人应当知晓该路段上述交通信号的含义，且有足够的时间、距离看见上述的交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。同时，导航软件也对该处设置了“前方分叉口有长实线，请注意通行”的语音提示。
据统计，佛山公安交警部门启用“电子警察”执法后一年，该路段交通事故总数同比下降54.1%，减少46宗；事故受伤人数下降76.9%，受伤人数减少10人，该路段交通事故大幅下降。
佛山公安交警部门指出，广台高速公路43公里路段（原佛山一环东线。佛山一环高速化改造后，现为广佛江珠高速与广台高速合并线），43公里200米处（北滘立交）为广佛江珠高速与广台高速并线后的分岔口。该路段车流量大，分岔口路面开阔、车速快，在该路段分岔口规范设置实线分道线，实践证明对确保车辆通行安全、保障通行秩序，预防事故发生起到作用明显。同时，公安交警部门依法严格执法亦对过往车辆安全有序通行起到有效的引导教育作用。
至于司机们向南方+反映的事发点交通处罚违法单数一事，记者向佛山公安交警部门求证，不过尚未收到回复。
